Škoda Auto vyrábí od roku 2006 model Roomster a jelikož je ve výrobním programu tak dlouho, už za pár dní se chystá její definitivní skončení výroby.
Příznivci Roomsteru ale nemusí smutnět, hned v příštím roce jej nahradí nový model s technikou od nedávno představeného Volkswagenu Caddy. Konec výroby oznámil výrobce na 30. dubna, ale již o týden dříve se přestane vyrábět užitkový model Praktik.
Samotný Roomster byl ve výrobě devět let a o jeho úspěších hovoří fakt, že loni byl druhým nejprodávanějším MPV na trhu. Výrobu vozu má na starosti továrna v Kvasinách, v níž se vyrábí mimo jiné například nová generace Superbu.
Kdo by snad náhodou chtěl současného Roomsteru objednat, tak máme smutnou zprávu. Prodejci Škody už totiž objednávky na vůz nepřijímají. V současnosti již dobíhá výroba dříve objednaných kusů, přičemž za základní verzi dá klient 259.900 korun. Příchod nové verze Roomsteru se uskuteční na jaře příštího roku a očekává se mnohem hladší design než u první generace.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?