Škoda Auto vyrábí od roku 2006 model Roomster a jelikož je ve výrobním programu tak dlouho, už za pár dní se chystá její definitivní skončení výroby.
Příznivci Roomsteru ale nemusí smutnět, hned v příštím roce jej nahradí nový model s technikou od nedávno představeného Volkswagenu Caddy. Konec výroby oznámil výrobce na 30. dubna, ale již o týden dříve se přestane vyrábět užitkový model Praktik.
Samotný Roomster byl ve výrobě devět let a o jeho úspěších hovoří fakt, že loni byl druhým nejprodávanějším MPV na trhu. Výrobu vozu má na starosti továrna v Kvasinách, v níž se vyrábí mimo jiné například nová generace Superbu.
Kdo by snad náhodou chtěl současného Roomsteru objednat, tak máme smutnou zprávu. Prodejci Škody už totiž objednávky na vůz nepřijímají. V současnosti již dobíhá výroba dříve objednaných kusů, přičemž za základní verzi dá klient 259.900 korun. Příchod nové verze Roomsteru se uskuteční na jaře příštího roku a očekává se mnohem hladší design než u první generace.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.