Už jste někdy viděli driftující supersport na ledové ploše? Pokud ne, tohle video je přímo stvořené pro vás, uvidíte v něm Porsche 918 Spyder, jak se prohání po ledové ploše.
>
Na internetu je možné vidět ledacos, není výjimkou, kdy se sportovní klenoty prohání po prašných drsných cestách, ale driftující 918 Spyder tu ještě nebylo. Vše se uskutečnilo v rámci akce Porsche Driving Experience, kde se ve Finsku vůz postavil na okruh. Aby dobře držel, dostal pneumatiky s instalovanými hřeby.
Auto disponuje pohonem všech kol a pod jeho kapotou pracuje osmiválcový motor spolu s elektrickými motory. Běžný motor disponuje výkonem 608 koní při 8700 ot/min, zatímco dva elektromotory přidávají dalších 286 koní. Asi i díky tomu si majitel ledovou jízdu nad míru užíval. Pro připomenutí, vůz je z nuly na stovce za 2,6 sekundy, z 0-200 km/h pak odsprintuje za 7,3 sekundy.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?