Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už jste někdy viděli driftující supersport na ledové ploše? Pokud ne, tohle video je přímo stvořené pro vás, uvidíte v něm Porsche 918 Spyder, jak se prohání po ledové ploše.
>
Na internetu je možné vidět ledacos, není výjimkou, kdy se sportovní klenoty prohání po prašných drsných cestách, ale driftující 918 Spyder tu ještě nebylo. Vše se uskutečnilo v rámci akce Porsche Driving Experience, kde se ve Finsku vůz postavil na okruh. Aby dobře držel, dostal pneumatiky s instalovanými hřeby.
Auto disponuje pohonem všech kol a pod jeho kapotou pracuje osmiválcový motor spolu s elektrickými motory. Běžný motor disponuje výkonem 608 koní při 8700 ot/min, zatímco dva elektromotory přidávají dalších 286 koní. Asi i díky tomu si majitel ledovou jízdu nad míru užíval. Pro připomenutí, vůz je z nuly na stovce za 2,6 sekundy, z 0-200 km/h pak odsprintuje za 7,3 sekundy.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
