Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britská společnost Quicksilver Exhaust Systems vyvinula nový výfukový systém pro super výkonné Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse.
Údajně se přitom jedná o nejdražší výfuk na světě, protože je vyrobený výhradně z titanu. S toutou výfukovou soustavou má Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse nabízet brutální soundtrack. Společnost také zmiňuje, že jim nečinilo žádný problém vytvořit vlastní výfukový systém speciálně pro tento model.
S instalací výfukového systému se leckdy navýší i výkon motoru. Technické údaje však zatím nebyly specifikovány. I kdyby k navýšení nedošlo, vlastně to vůbec nevadí, protože masivní motor W16 o objemu 8,0-litru se čtyřmi motory nabízí neuvěřitelných 1200 koní a točivý moment 1500 Nm.
Díky tomu dovede Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse odsprintovat z 0 na 100 km / h za 2.6 sekundy a jeho maximálka činí 410 km / h. Tyto údaje ho navíc činí nejrychlejším produkčním roadsterem všech dob.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.