Systém ESP bude povinný pro všechny osobní automobily prodávané v Evropě

ar5, 3. listopadu 2014, 06:54 Google+

Evropská unie oznámila, že systém jízdní stability označovaný zkratkou ESP bude již brzy povinný pro naprosto všechna osobní a lehká užitková vozidla prodávaná na starém kontinentu.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor

Sdílejte článek

Doposud v letošním roce bylo 84 procent všech nových vozů prodávaných v Evropě, vybaveno systémem stabilizace podvozku (ESP), což je technologie, která od svého uvedení na trh zabránila 190.000 nehodám a uchránila více než 6000 životů jen v Evropě. Stávající nařízení platí v současné době pouze pro osobní automobily a lehká užitková vozidla, která mají celkovou hmotnost do 3,5 tuny, ale již brzy bude rozšířena na všechny ostatní typy vozidel.

Gerhard Steiger, předseda představenstva divize Bosch Chassis Systems Control, říká, že "ESP zachraňuje životy" a podle jedné studie společnosti, v roce 2011 tento systém zabránil více než 33.000 úrazům a uchránil 1000 životů v členských státech Evropské unie. Pomocí senzorů v kolech ESP porovnává 25 krát za sekundu, zda je vozidlo v pohybu ve směru řidiče a zda směr "sedí" s natočením volantu. Pokud ne, ESP sníží točivý moment motoru a když ani to nestačí, pak se začnou jednotlivá kola samostatně přibrzďovat, aby se vůz srovnal do správného směru.

Mimochodem, ESP je povinná výbava u automobilů s celkovou hmotností až 4,5 tuny ve Spojených státech a Kanadě již od září roku 2011. Povinné je taktéž v Austrálii a Izraeli, zatímco Japonsko, Jižní Korea, Turecko a Rusko se chystají realizovat nové nařízení v následujících letech.

Vytisknout

Diskuze: Systém ESP bude povinný pro všechny osobní automobily prodávané v Evropě

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Citroen C4 X

TEST: Citroen C4 X 1.5 BlueHDI 130 Shine – moderně vypadající retro za skvělou cenu

For Caravan

Na karavany a lodě? Již tento víkend v PVA EXPO PRAHA

Volkswagen Polo

TEST: Volkswagen Polo 1,0 TSI – stačí základní motor s 5 stupňovým manuálem?

peugeot 408

Test Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 GT: sázka na styl a hi-tech pohon

Ilustrační foto

Toyota znovu nejlepší ze všech. A nejde o výrobu, bezpečnost ani emise

Cupra Leon Sportstourer

TEST: Cupra Leon SP 2.0 TDI – vymírající druh se skvělou spotřebou

Ilustrační foto

Výše stravného je k smíchu, změny cestovních náhrad

on-line prodej

Máte ho doma? Tahle auta se prodávají nejrychleji

První snímky nového Volva XC90 - vše pro nízký odpor vzduchu

Volvo má nový způsob značení některých svých vozů

MG5 Electric

TEST: MG5 Electric Excite – kombík na baterky do milionu, jde o dobrou volbu?

MG4 XPOWER

MG4 XPOWER: za bezkonkurenční cenu nabízí 435 koní a "stovku" za 3,8 s

Vodíkové vozy Stellantis

Stellantis rozšiřuje své portfolio vodíkových užitkových vozů

Citroen C5X plug-in hybrid

Citroen C5X MAX plug-in hybrid 225 - francouzský křižník s famózním podvozkem

Lincoln Nautilus a 48 palcová obrazovka

Lincoln Nautilus (2024): Taková obrazovka v autech ještě nebyla. A s podporou CarPlay a Android

Opel Frontera

Nový Opel Frontera bude nejnovějším a plně elektrickým SUV značky

reklama

Doporučujeme

Chevrolet Camaro Commemorative Edition - pamětní edice představena na SEMA - anotační foto

Chevrolet Camaro Commemorative Edition - pamětní edice představena na SEMA

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud