Koncern PSA má větší ambice v oblasti sportovně laděných modelů, než si myslíte.
Peugeot zřejmě neplánuje další pokračování modelu RCZ. To však neznamená, že koncern PSA přestane se sportovními modely, spíše naopak.
V rozhovoru pro Auto Express řekl předseda PSA, Carlos Tavares: „Naše značky potřebují sportovní vozy. Chceme vyvíjet sportovní deriváty stávajících modelů, ale s vývojem jen sportovních modelů nepočítáme.“
Tím naznačil, že chtějí pokračovat v tom, co začali nyní. Tedy vývoj sportovních verzí stávajících modelů jako například nedávno uvedený Peugeot 308 GT, nebo dobře známý 208 GTi. Na druhou stranu, modely typu RCZ se vyvíjet dále nebude, koncern zřejmě nevidí budoucnost v těchto „jednoúčelových“ modelech.
Zdroj: Auto Express
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.