Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Koncern PSA má větší ambice v oblasti sportovně laděných modelů, než si myslíte.
Peugeot zřejmě neplánuje další pokračování modelu RCZ. To však neznamená, že koncern PSA přestane se sportovními modely, spíše naopak.
V rozhovoru pro Auto Express řekl předseda PSA, Carlos Tavares: „Naše značky potřebují sportovní vozy. Chceme vyvíjet sportovní deriváty stávajících modelů, ale s vývojem jen sportovních modelů nepočítáme.“
Tím naznačil, že chtějí pokračovat v tom, co začali nyní. Tedy vývoj sportovních verzí stávajících modelů jako například nedávno uvedený Peugeot 308 GT, nebo dobře známý 208 GTi. Na druhou stranu, modely typu RCZ se vyvíjet dále nebude, koncern zřejmě nevidí budoucnost v těchto „jednoúčelových“ modelech.
Zdroj: Auto Express
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
