Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Francouzská automobilka Renault uvedla nový Twizy Renault Sport F1 Concept Car. Co si pod dlouhým označením představit? Nic jiného než elektromobil, dosahující vražedné rychlosti
Začalo to modelem Espace F1. Ano. 820 koňských sil, uschovaných v bláznivém voze francouzské automobilky. Stále ještě poctivý véčkový desetiválec. Koncept, představený na autosaloně v Paříži.
Návaznost tvoří unikátní Twizy Renault Sport F1 Concept Car. Malé vozítko s elektropohonem, jehož sedmnáct koní navýšila technologie KERS, užívaná, světe div se, ve vozech F1.
Výsledkem je maximální zrychlení z 0 na 100 km/hod za 6 vteřin. Bez úprav karoserie by to však nešlo. Původní konstrukci a provedení doplnily spoilery a difuzor. Facku uštědří použitá kola, uvnitř pak ryze závodní volant.
Do nejmenších detailů propracovaný koncept tvarem osloví a nadchne, zbylé parametry však poděsí i starší chlapce. Představte si 97 k, působících po dobu 13 vteřin. Zkušební jezdci mají vskutku nebezpečnou práci.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
