Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ford se svým Mondeem míří vysoko. Nasazuje proto velmi zajímavou výbavu, kterou bude moci závidět kdejaký konkurent.
Ford Mondeo se má stát úspěšným globálním vozem a k tomu mu má dopomoci poměrně zajímavá výbava, kterou předčí řadu konkurentů. Co tedy v ceníku uvidíme?
O zábavu se postará multimediální rozhraní Ford SYNC. K dispozici bude osmipalcová obrazovka, avšak o obsluhu se postará systém hlasového ovládání, díky kterému by řidič neměl mít potřebu spustit ruce z volantu. Očekáváme však, že s českou mutací může být trochu problém.
Komfortu při parkování prospěje systém samočinného parkování. Ten umí zajet nejen do podélného místa, ale nové i do kolmého.
V zimě jistě potěší vyhřívaný volant, který je navíc elektricky nastavitelný. Vyhřívání volantu na rozdíl od sedadel stále není příliš běžné. Když už jsme u sedadel, nelze nezmínit také masážní funkci, kterou bude možné do sedačky získat.
Vzhledem k segmentu je zajímavé také použití plně diodových předních světel s adaptivními funkcemi.
Více jsme o novém Mondeu uváděli zde.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
