Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
BMW zveřejnilo poměrně záhadné video. Zobrazuje sice celé auto, ale jho části jsou zamlžené. Co tím sleduje?
O tom, že BMW svolilo divizi M i k ladění dieselů jsme již psali. Nakonec, po vyladění modelu X5 a X6 ztratila tato značka punc čistoty, který mezi svými fandy měla, ale který také nevydělává značce ani eurocent.
Stvrzením trochu prapodivné kombinace ostrého motoru, podvozku SUV, karoserie blížící se kupé a znáčku M na kapotě by mohlo být přidání dieselového motoru pod kapotu. Záhadné video, které BMW vypustilo, nám k tomu moc neříká.
Na videu jsou všechny důležité detaily zamlženy a netýká se to jen znáčku, ale také světel. To by mohlo naznačovat menší facelift, ale možná jde také jen o zastírací manévr.
Rozmazané je také označení vozu v 36. sekundě videa. Jeho detail a výřez v nejvyšším rozlišení jako Youtube nabízí, najdete v galerii. Někteří novináři jej rozluštili jako M50d, my si netroufáme hádat. Co myslíte vy?
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
