Maybach nese smůlu, projekt Criusero Coupé zkrachoval

Marek Litzman, 8. listopadu 2011, 12:56 Google+

Ladičská společnost Xenatec měla velké plány s malosériovou výrobou kupé odvozených od Maybachu. Projekt se však nepodařilo dotáhnout do finální fáze a firma zkrachovala.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
57S Coupé by Xenatec

57S Coupé by Xenatec | foto: Xenatec

Sdílejte článek

Značka Maybach, kterou Mercedes Benz před několika lety oživil, aby mu pomohla v souboji s Rolls-Roycem a Bentleyem, je pravděpodobně zakletá. Sedany 57 a 62 se prodávají jen velmi špatně a na čísla úhlavních britských rivalů ani zdaleka nemají.

 Když jednou Maybach vyrobil něco, na co se sbíhaly sliny snad celému světu, koupil jediný kousek kupec, neschopný za něj vysokou cenu zaplatit. Mluvím teď samozřejmě o speciálu se jménem Exelero.

Není tomu tak dlouho, co společnost Xenatec začala s posvěcením firmy přetvářet karoserie luxusních sedanů na neméně luxusní kupé s jistou dávkou sex-appealu

Ani Xenatec však neopustila smůla, která na Maybachu ulpívá. Poté, co se ji podařilo prodat osm vozů a další tři rozpracovat, vyhlásila krach a to neznamená nic jiného, než že zajímavý projekt půjde k ledu.

Vytisknout

Diskuze: Maybach nese smůlu, projekt Criusero Coupé zkrachoval

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

peugeot 408

Test Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 GT: sázka na styl a hi-tech pohon

Ilustrační foto

Toyota znovu nejlepší ze všech. A nejde o výrobu, bezpečnost ani emise

Cupra Leon Sportstourer

TEST: Cupra Leon SP 2.0 TDI – vymírající druh se skvělou spotřebou

Ilustrační foto

Výše stravného je k smíchu, změny cestovních náhrad

on-line prodej

Máte ho doma? Tahle auta se prodávají nejrychleji

První snímky nového Volva XC90 - vše pro nízký odpor vzduchu

Volvo má nový způsob značení některých svých vozů

MG5 Electric

TEST: MG5 Electric Excite – kombík na baterky do milionu, jde o dobrou volbu?

MG4 XPOWER

MG4 XPOWER: za bezkonkurenční cenu nabízí 435 koní a "stovku" za 3,8 s

Vodíkové vozy Stellantis

Stellantis rozšiřuje své portfolio vodíkových užitkových vozů

Citroen C5X plug-in hybrid

Citroen C5X MAX plug-in hybrid 225 - francouzský křižník s famózním podvozkem

Lincoln Nautilus a 48 palcová obrazovka

Lincoln Nautilus (2024): Taková obrazovka v autech ještě nebyla. A s podporou CarPlay a Android

Opel Frontera

Nový Opel Frontera bude nejnovějším a plně elektrickým SUV značky

Honda 0 Series

Honda 0 Series je elektrická vesmírná loď. Japonci s novým elektromobilem mají vysoké ambice

Lexus RX350h

TEST Lexus RX350h Luxury – je základní motorizace tou zároveň nejlepší ?

Volkswagen Tiguan

Velké slevy u sedmi nových VW - levnější už to nebude!

reklama

Doporučujeme

56

VIDEO: Dva tisícikoňové sporťáky na jedné dráze

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Toyota znovu nejlepší ze všech. A nejde o výrobu, bezpečnost ani emise

  2. Test Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 GT: sázka na styl a hi-tech pohon

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud