Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový sedan Lexus GS se pomalu chystá. V Japonsku však údajně nepřipravují jen sedan, ale také další karoserii.
Lexus je ohledně nabídky karoserií velmi konzervativní. U svých modelů nabízí v drtivé většině jen jediný typ karoserie, například odvozený kombík se v nabídce objevuje jen velmi sporadicky, současný model IS je nabídnut i jako kabriolet.
Nová generace modelu GS, kterou prozatím známe jako koncept, by se měla představit také ve sportovnějším kostýmu kupé. Není divu, konkurenční značky podobné vozy mají nebo alespoň připravují, ať už Audi A5, Jaguar XK, BMW 6 či připravovaný Mercedes E-Coupé.
Zatímco sedan GS se nám představí již za pár týdnů, na kupé si budeme muset ještě dva roky počkat.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?