Legendární kulatý Volkswagen Bus je mezi sběrateli oblíbeným kouskem. Podívejme se na jeden překrásně zrenovovaný exemplář.
Původně šlo o Volkswagen Type 2 (Type jedna byl neméně legendární Brouk), nyní jej řadíme do rodiny Transporterů. Dodávka z 50. let od Volkswagenu se stala legendou.
Vůz používal komponenty Volkswagenu Beetle a to včetně z dnešního pohledu nepraktického umístění motoru u zadní nápravy, tedy pod ložnou plochou. Nepříliš vysoký výkon motorů o objemu 1,1-1,5 litru se pohyboval od 24 do 52 koní u posledních verzí. Nic z toho nezabránilo vozu stát se legendou.
Jeho ikonický a nadčasový design ovlivnil výrobce podobných vozů na desetiletí dopředu. I u známé české Škody 1203 můžeme hledat mnoho z tohoto německého klasika.
Na videu je vidět jeden nádherně zrenovovaný exemplář. Je k němu připojen příběh majitele, který je v angličtině. Umným záběrům však bez potíží porozumí i angličtinou nepolíbený člověk.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?