Legendární kulatý Volkswagen Bus je mezi sběrateli oblíbeným kouskem. Podívejme se na jeden překrásně zrenovovaný exemplář.
Původně šlo o Volkswagen Type 2 (Type jedna byl neméně legendární Brouk), nyní jej řadíme do rodiny Transporterů. Dodávka z 50. let od Volkswagenu se stala legendou.
Vůz používal komponenty Volkswagenu Beetle a to včetně z dnešního pohledu nepraktického umístění motoru u zadní nápravy, tedy pod ložnou plochou. Nepříliš vysoký výkon motorů o objemu 1,1-1,5 litru se pohyboval od 24 do 52 koní u posledních verzí. Nic z toho nezabránilo vozu stát se legendou.
Jeho ikonický a nadčasový design ovlivnil výrobce podobných vozů na desetiletí dopředu. I u známé české Škody 1203 můžeme hledat mnoho z tohoto německého klasika.
Na videu je vidět jeden nádherně zrenovovaný exemplář. Je k němu připojen příběh majitele, který je v angličtině. Umným záběrům však bez potíží porozumí i angličtinou nepolíbený člověk.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?