Legendární kulatý Volkswagen Bus je mezi sběrateli oblíbeným kouskem. Podívejme se na jeden překrásně zrenovovaný exemplář.
Původně šlo o Volkswagen Type 2 (Type jedna byl neméně legendární Brouk), nyní jej řadíme do rodiny Transporterů. Dodávka z 50. let od Volkswagenu se stala legendou.
Vůz používal komponenty Volkswagenu Beetle a to včetně z dnešního pohledu nepraktického umístění motoru u zadní nápravy, tedy pod ložnou plochou. Nepříliš vysoký výkon motorů o objemu 1,1-1,5 litru se pohyboval od 24 do 52 koní u posledních verzí. Nic z toho nezabránilo vozu stát se legendou.
Jeho ikonický a nadčasový design ovlivnil výrobce podobných vozů na desetiletí dopředu. I u známé české Škody 1203 můžeme hledat mnoho z tohoto německého klasika.
Na videu je vidět jeden nádherně zrenovovaný exemplář. Je k němu připojen příběh majitele, který je v angličtině. Umným záběrům však bez potíží porozumí i angličtinou nepolíbený člověk.
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?