Legendární kulatý Volkswagen Bus je mezi sběrateli oblíbeným kouskem. Podívejme se na jeden překrásně zrenovovaný exemplář.
Původně šlo o Volkswagen Type 2 (Type jedna byl neméně legendární Brouk), nyní jej řadíme do rodiny Transporterů. Dodávka z 50. let od Volkswagenu se stala legendou.
Vůz používal komponenty Volkswagenu Beetle a to včetně z dnešního pohledu nepraktického umístění motoru u zadní nápravy, tedy pod ložnou plochou. Nepříliš vysoký výkon motorů o objemu 1,1-1,5 litru se pohyboval od 24 do 52 koní u posledních verzí. Nic z toho nezabránilo vozu stát se legendou.
Jeho ikonický a nadčasový design ovlivnil výrobce podobných vozů na desetiletí dopředu. I u známé české Škody 1203 můžeme hledat mnoho z tohoto německého klasika.
Na videu je vidět jeden nádherně zrenovovaný exemplář. Je k němu připojen příběh majitele, který je v angličtině. Umným záběrům však bez potíží porozumí i angličtinou nepolíbený člověk.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?