Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Objevily se spekulace, že Volkswagen chystá do Frankfurtu premiéru modelu CrossPassat. Ten by tak mohl doplnit řadu offroadově vyhlížejících modelů CrossPolo nebo CrossTouran.
Jelikož se již obdobné modely v nabídce výrobce v jiných třídách objevují nelze vznik modelu CrossPassat vyloučit. Místo na trhu si již tyto offroadové variace vydobily. Vždyť i koncernová Škoda má v nabídce ucelenou řadu Scout.
Server autoblog.nl nyní přinesl zdařilou vizualizaci jak by CrossPassat mohl vypadat. Rozhodně vypadá oplastovaná verze poslední generace Passatu zajímavě. Otázkou zůstává jakou by pro něj ve Wolfsburgu zvolili techniku, nabízí se některý agregát TDI ve spojení s pohonem všech kol 4Motion. Nechme se tedy do Frankfurtu překvapit.
zdroj: autoblog.nl
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
