Jedna z nejrychlejších značek planety ukázala na videu jak to vypadá v jejich továrně. A na menší projížďku samozřejmě nikdo nezapomněl.
Koenigsegg je poměrně mladou firmou, vznikla teprve v roce 1994. Od počátku však vyrábí jedny z nejrychlejších vozů planety. Oficiálně to bylo stvrzeno v roce 2005, kdy model CCR dosáhl rekordní rychlosti 389 km/h, kterou později překonalo Bugatti Veyron. Aktuální model CCRX by měl metu čtyř set km/h bez potíží překonat.
Vozy této značky jen tak běžně na silnici někdo nepotkává, výrobní série se pohybují spíše v desítkách kusů. Při cenovkách a výkonech tomu ani není divu. V ČR se vůz této značky nachází pravděpodobně jediný, před několika měsíci byl první kousek prodán v Ostravě.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.