Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nissan chtěl se svým Leafem porazit rekord v rychlosti jízdy do vrchu pozpátku. Je prý moc nebezpečný.
Elektromobily disponují pouze jednostupňovou převodovkou, která jim umožňuje dosahovat stejných rychlostí při jízdě vpřed i vzad, tedy po deaktivaci omezovače.
Přesně takto lehce upravený elektromobil, Nissan Leaf, chtěl zdolat s jezdcem Terry Grantem za volantem jízdu do vrchu pozpátku a to v rekordním čase.
Organizátorům se však zdálo, že couvání na klikaté silnici s maximální rychlostí 145 km/h je poněkud nebezpečné. Proto Nissanu pokud o rekord zakázali. Ten se však nevzdává a chce s rychlou couvačkou prorazit i tak, jen jindy, jinak a možná i jinde.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
