Hybridný Peugeot 508 ohuruje spotrebou 3,8 l/100 km, ktorou sa môžu pochváliť prevažne mestské vozidlá s maloobjemovými motormi.
Automobilka Peugeot predstavuje novinku, ktorá sa vďaka hybridnému pohonnému ústrojenstvu dokáže pochváliť priemernou spotrebou paliva na úrovni minimalistických 3,8 l/100 km. Na tom by nebolo nič zvláštne, pokiaľ by sa nejednalo o automobil strednej triedy – Peugeot 508 Hybrid4.
Pohon hybridného Peugeotu 508 bude zabezpečený prostredníctvom naftového motora HDi a elektromotora. Hybrid má poháňanú prednú nápravu prostredníctvom robotizovanej prevodovky BMP6. Výkon celého systému dosahuje rovných 200 konských síl (147 kW).
Peugeot 508 Hybrid4 sa dostane do predajní približne o rok, na domácom trhu si naň záujemcovia budú môcť uplatniť bonus pri kúpe hybridného modelu vo výške 2000 Eur.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?