Nissan se na blížícím se festivalu rychlosti v Goodwoodu hodlá zviditelnit hned dvěma originálními rekordy.
Jak rychle lze jet s elektromobilem dozadu? Přeci stejně rychle jako dopředu, protože současné elektromobily mají jen jednostupňovou převodovku. Proč toho tedy nevyužít a netrumfnout s Nissanem Leaf rekord v rychlosti couvání? Dopředu dokáže jet rychlostí 145 km/h, u couvání to asi bude vzhledem k aerodynamice o chlup méně, nicméně na rekord by to stačit mělo.
Druhý rekord bude asi trochu větším kumštem. Při jízdě na Goodwood Hill se má crossover Juke pokusit o rekord v rychlosti vyjetí na kopec. Ovšem pouze po dvou, jak je vidět na titulním snímku.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.