Mercedes si nechce nechat líbit to, že má BMW úspěšný typ vozidla, model X6, který sám nemá. Proto již pracuje na jeho konkurentovi.
BMW X6 je z principu neskutečně nepraktické auto. Přesto ho zákazníci milují. Mercedes si přirozeně nechce nechat uniknout zákazníky, proto se musí vypravit štěstí vstříc.
Je patrné, že výrobcům se SUV s ladnější siluetou zalíbilo. Také Acura již představila svůj koncept takovéhoto vozu a z Ingolstadtu se šíří informace, že i Audi zvažuje nasazení třídy Q6.
Připravované GLS, které se má objevit v roce 2014, by mělo být založeno na podvozku modelu ML. Z něj by si měl statný vůz vypůjčit také motory, oproti tomu interiér bude více luxusní než praktický. K dispozici by měla být čtyřmístná luxusní konfigurace.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.