Britské magazíny spekulují o tom, že BMW hodlá postavit další dvě řady svých vozidel, které doplní řadu.
V současné době má BMW v nabídce modely 1, 3, 5, 6 a 7. Jinak řečeno, chybí nám jen dvě řady, 2 a 4. Podobně jako kupé řady 6, i modely 2 a 4 by měly být sportovními vozy, kupé a kabriolety.
Není to poprvé, už u minulé generace BMW 3 se zvažovalo, že jeho verze kupé bude prodávána jako řada 4. Nestalo se tak, nyní je ale údajně situace jiná.
BMW 2 by se mělo ukázat už v na počátku roku 2013, verze kabriolet má dostat plátěnou střechu a přijít o rok později. Větší BMW 4 má přijít na konci roku 2013 a jeho otevřená verze je naplánovaná na rok 2015. Podobně jako u modelu 6, i u modelu 4 by se měla časem objevit i verze kupé se čtyřmi dveřmi.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.