Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V roce 2025 by měla být čtvrtina řidičů starší 65 let, do roku 2050 by se jejich podíl mohl zvýšit až na jednu třetinu. Se zvyšujícím se věkem však stoupá riziko srdeční příhody, tedy co s tím?
Problém náhlých potíží na silnicích existuje již dlouho. Jen v poslední době jsme mohli sledovat hned dvě nehody autobusů na městských linkách v Brně a v Praze, které byly zapříčiněny náhlou srdeční nevolností. Celkově, nehledě jen na autobusy, se podobných nehod stává relativně hodně. A bude stále hůře, s tím, jak populace stárne, objevuje se čím dál více starších řidičů, přičemž riziko srdeční příhody roste spolu s věkem. Přitom řešení se nabízí.
Každý řidič je po celou cestu usazen v sedadle. Ford proto vyvíjí systém, který bude integrován do sedačky. Šestice elektrod bude monitorovat základní srdeční funkce podobně, jak se tomu děje v nemocnicích.
Ford se dušuje, že systém je navržen tak, aby dokázal monitorovat 95 % osob při 98 % času stráveného za volantem.
Automobilka nyní hledá způsoby, jakými systém integrovat s ostatními bezpečnostními prvky ve voze.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
