Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes by chtěl být sportovnější. Po úspěchu se sporťákem SLS AMG nabídne také jeho zmenšenou verzi.
Podle tradičně dobře informovaného britského tisku se zdá, že Mercedes-Benz opravdu vyvine rivala sportovního Porsche 911. Měl by mít osmiválcový motor umístěný vepředu a pohon zadních kol.
Koncept budoucího auta zatím prošel schvalovacím řízením a nyní putuje do AMG, aby vyvinula veškeré technologie a doladila design podle technických potřeb.
S cenou kolem dvou milionů korun by se zařadil pod SLS AMG, oproti jiným kupé a kabrioletům značky by ale měl nabízet v první řadě sportovnost. Představen bude v obou karoseriích, kupé i kabriolet.
Sériové provedení kupé by mělo být známo do tří let, další dva roky bychom měli čekat na kabriolet.
Na obrázcích je starší představa Mercedesu o sporťáku, koncept F400 z roku 2002
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
