Návštěva Baracka Obamy v Dublinu vstoupila do dějin trochu jiným způsobem, než by sám prezident chtěl. Média nyní žijí spíš nevydařeným odjezdem z velvyslanectví.
Limuzína, která tvořila součást prezidentské kolony měla přejet práh u americké ambasády. Bohužel pro kolonu, přejezd se poněkud nezdařil.
Na zemi se nacházelo místo, do kterého se zapouští zajištění brány proti otevření. Malý kovový výstupek způsobil při přejíždění limuzíny s velmi dlouhým rozvorem neplechu.
Pancéřovaný stroj se o výstupek zadrhl a nemohl dále. Náraz na opancéřování podvozku byl poměrně výrazně slyšet jako kovová rána. Proto bylo nutné využít náhradního stroje.
Není jasné, zda byl Barack Obama uvnitř vozu. V koloně vždy jezdí dva totožné speciály, jednak pro případ poruchy či jiné obtíže, jak se stalo nyní, ale také pro zmatení případného útočníka. Stoj, který veze hlavu státu, zná vždy jen nejbližší okolí hlavy státu.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?