Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zdá se vám to nemožné? Známý rakourský rekordman a motoristický novinář Gerhard Plattner to dokázal. Na trase z Rakouska do Dánska a zpět dosáhl průměrné spotřeby 2,21 litru na 100 km.
Pro ustanovení tohoto výsledku sedlal Plattner Škodu Fabii ve verzi Greenline s motorem 1,2 TDI. Na startu 10. května v rakouském městě Reutte mu byla dotankována 45 litrová nádrž a vyrazil. Dorazil do dánské obce Bov, zde se otočil a směřoval zpět do místa startu. Převážnou část cesty se pohyboval po dálnici A7 přes Německo.
Další detaily o této ekonomické jízdě nebyly zveřejněny. Zajímavým údajem by byla především průměrná cestovní rychlost použité Fabie. Nad celou akcí dohlížela organizace International Police Motor Corporation, ta se postarala i o zaplombování nádrže. Připomeňme, že automobilka udává pro tento model evropskou normovanou spotřebu 3,4 litru na 100 km.
Fabia poháněná pětasedmdesátikoňovým dieselem využívá aerodynamických úprav, pneumatik s nižším valivým odporem, systém Start-Stop a rekuperaci brzdné energie.
zdroj: skoda-auto.cz
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?