Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Novým závodním kouskem Volkswagenu pro rally je Polo. Přímý konkurent Fabie se objeví ve třídě WRC. Naopak opustí Dakar. Píše o tom náš sesterský server RallyZone.cz.
Volkswagen se rozhodl opustit slavnou soutěž Paříž-Dakar, kde jeho speciály Touareg po několik let podávaly výborné výsledky.
Namísto toho ale poputují speciály Volkswagen Polo do královské soutěže "běžných" rally, do WRC. V této prestižní třídě začíná být husto, začíná v ní jezdit například Mini. Tuzemská Škoda Fabia bojuje v nižší třídě S2000.
Jen pro zajímavost, speciály WRC se musejí zakládat na sériových modelech. Pod kapotou mají přímovstřikové motory o objemu 1,6 litru s turbem, přičemž jejich výkon je nepřímo omezen restriktorem na sání, dosahuje tak asi 300 koní. Poháněna jsou všechna čtyři kola.
Aby bylo turbo stále v pohybu, je auto vybaveno vstřikem benzínu přímo do výfuku, čímž se tvořen dostatečný tlak pro turbínu. Vídáme to jako plameny šlehající z výfuku.
Snímky mohutně upravených speciálů, kterém to rozhodně sekne, zveřejnil server Rallyzone zde.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
