Volkswagen se rozhodl uvést svůj nový pick-up Amarok na britské ostrovy kaskadérským kouskem. Jak se dají autem kácet budovy?
Starý, 140 tun těžký a 67 metrů vysoký komín, se musel spořádaně složit při reklamě uvádějící nový Volkswagen Amarok na britský trh.
Čtveřice vozů byla ocelovými lany připoutána k vršku letité budovy a stačilo jen jedno trhnutí.
Aby se komín skácel tak krásně, bylo nejprve nutné narušit jeho základovou konstrukci. Díky tomu se ulomil přesně u země, což by se jinak nemuselo stát.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?