Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Scéna jako z akčního filmu se udála na závodech Australian V8 Supercar. Vůz po nehodě explodoval, řidič naštěstí vyvázl bez větší újmy.
Na videu je patrné, že jednomu z pilotů, Karlu Renidlerovi, se nepodařilo odstrtovat a zůstal stát na čáře. Toho si bohužel nepovšimnul jeden z řidičů za ním. Přestože ze záběrů to tak nevypadá, rychle akcelerující závodní auto narazilo do stojícího vozu v rychlosti asi 150 km/h
Zadní náraz byl tak nešťastný, že nadhodil auto nahoru a podle všeho mu prorazil palivovou nádrž. Rozlitý závodní benzín udělal velmi efektní šou, ve které by ale asi nikdo z nás nechtěl být účastníkem.
Oba řidiči nakonec vyvázli jen s nepatrnými zraněními a to i díky kvalitním závodním oblekům, které s možností požáru počítají a dokáží před ohněm alespoň částečně ochránit.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
