Scéna jako z akčního filmu se udála na závodech Australian V8 Supercar. Vůz po nehodě explodoval, řidič naštěstí vyvázl bez větší újmy.
Na videu je patrné, že jednomu z pilotů, Karlu Renidlerovi, se nepodařilo odstrtovat a zůstal stát na čáře. Toho si bohužel nepovšimnul jeden z řidičů za ním. Přestože ze záběrů to tak nevypadá, rychle akcelerující závodní auto narazilo do stojícího vozu v rychlosti asi 150 km/h
Zadní náraz byl tak nešťastný, že nadhodil auto nahoru a podle všeho mu prorazil palivovou nádrž. Rozlitý závodní benzín udělal velmi efektní šou, ve které by ale asi nikdo z nás nechtěl být účastníkem.
Oba řidiči nakonec vyvázli jen s nepatrnými zraněními a to i díky kvalitním závodním oblekům, které s možností požáru počítají a dokáží před ohněm alespoň částečně ochránit.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?