Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Peugeot EX1, netradiční koncept z loňské Paříže, zajel rekordní kolo na okruhu v Nurburgringu. Žádný elektromobil dosud nebyl rychlejší.
Nízký černý vůz s pouhými třemi koly je sice jen konceptem, ale plně funkčním. V Paříži nadělal plno parády staticky, v Německu zase dynamicky.
Dva elektromotory o výkonu 340 koní, lehké šasi z karbonu a lepivé pneumatiky, to všechno udělalo své na cestě k nejlepšímu času evidovanému v kategorii elektromobilů. Jedno kolo zajel testovací pilot za 9 minut a jednu sekundu. Tím se pohybuje na úrovni benzínových hot-hatchů, například Focusu RS.
Vůz s netradičním zúžením na zádi připomínající tříkolku, nabízí velmi originální nastupování, kdy se spolu s celými dveřmi i celé sedadlo.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
