Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Toyota potvrdila oficiální specifikace modelu FT-86, který vyvíjí spolu se Subaru.
Pod kapotou najdeme dvoulitrový, atmosféricky plněný motor. Výkon zatím značka tají, víme ale, že blok je dílem Subaru, Toyota dodala vyspělý systém vstřiků.
Výkon dále poputuje přes převodovku se šesti stupni. Ta bude mít možnost manuálního i automatického řazení. Manuál má nabízet velmi precizní dráhy převodovky, automat bude lákat řazením pádly pod volantem.
Výkon bude dále zasílán na zadní kola, za příplatek bude možné získat samosvorný diferenciál.
Design vozu jsme již viděli na různých studiích, na snímcích je poslední verze od Toyota, FT-86 II.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
