BMW společně s čínskou společností Brilliance vyvíjí hybrid do zásuvky odvozený z prodlouženého modelu 5. V Číně se ho dočkají už za dva roky.
BMW pro Čínu produkuje speciálně upravenou řadu 5 s prodlouženým rozvorem. Taková auta totiž mají tamní zákazníci rádi. Právě na její bázi vznikl ve společném podniku s automobilkou Brilliance koncept plug-in hybridu.
je-li to hybrid, najdeme pod jeho karoserií dva motory. Ten elektrický dává výkon 95 koní a je schopen vozem hýbat sám. Jeho baterie ho dokáží živit na trase dlouhé až 75 km. Poté již musí naskočit benzínový motor o výkonu 217 koní.
Jak naznačuje označení plug-in hybrid, baterii je možné nabíjet ze sítě, takže lze vždy vyjet z domu s plnou baterií.
Koncept není jen výstřelem do tmy, v sériové podobě bychom ho mohli vidět za dva roky. Bohužel, zdá se, že u nás možná nikoliv.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?