Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Luxusní divize Toyoty má v plánu nahradit nejstarší model ve své nabídce, střední sedan GS. Náhradu uvidíme na autosalonu v New Yorku.
Současná, již třetí generace Luxusu GS se prodává již od roku 2005, což je na japonská auta již poměrně dlouhá doba. Proto chystá Lexus náhradu, kterou spatříme prozatím v podobě konceptu LF-Gh. Lexus má rád zkratky a tohle není výjimka - znamená Lexus Future - Grand touring hybrid, neboli budoucnost Lexusu - velký hybridní vůz.
Z nového konceptu máme zatím dva střípky, kousek čela a kousek zádi. Obě části vypadají velmi dynamicky, až agresivně. Uvidíme, kolik z nich přejde i do sériové podoby.
Vůz v plné parádě uvidíme 20. dubna, to je totiž datum, kdy začíná autosalon v New Yorku.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
