Luxusní divize Toyoty má v plánu nahradit nejstarší model ve své nabídce, střední sedan GS. Náhradu uvidíme na autosalonu v New Yorku.
Současná, již třetí generace Luxusu GS se prodává již od roku 2005, což je na japonská auta již poměrně dlouhá doba. Proto chystá Lexus náhradu, kterou spatříme prozatím v podobě konceptu LF-Gh. Lexus má rád zkratky a tohle není výjimka - znamená Lexus Future - Grand touring hybrid, neboli budoucnost Lexusu - velký hybridní vůz.
Z nového konceptu máme zatím dva střípky, kousek čela a kousek zádi. Obě části vypadají velmi dynamicky, až agresivně. Uvidíme, kolik z nich přejde i do sériové podoby.
Vůz v plné parádě uvidíme 20. dubna, to je totiž datum, kdy začíná autosalon v New Yorku.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.