Tuner Hinson Motorsports se chtěl vytáhnout a poslal na trať Chevrolet Corvette o výkonu 1750 koní. Jízda ale nekončila tak, jak si asi představoval.
Přestože původním účelem bylo dosáhnout maximální rychlosti s vozem o výkonu 1750 koní, to, co se stalo, pravděpodobně přineslo Hinsonu více publicity než zdařilá jízda.
Na trati se Chevroletu Corvette s řadou úprav podařilo dosáhnout rychlosti 361 km/h. Druhý pokus měl zaútočit na metu 240 mil za hodinu, což je téměř 390 km/h. To se však nepodařilo, jen třicet km/h pod očekávanou hodnotou vůz lehounce vybočil ze směru. V této rychlosti jde o fatální problém, takže auto se stočilo na bok a několikrát se převalilo přes kabinu.
I přes opravdu extrémní rychlost, ve které se nehoda odehrála, vystoupil řidič z pomuchlaného speciálu po svém. A Hinson už staví novou Corvettu pro příští pokus. Snad se jim do té doby podaří najít a odstranit příčinu tohoto neštěstí.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.