Ford Focus ještě pořádně ani není na světě a Ford se už chlubí jeho ostrou verzí. Ford Focus ST na silnici je tématem dnešního videa.
Nový Ford Focus ST nabídne oproti současné generaci s pětiválcem, válce pouze čtyři. Těm dopomůže k lepším výkonům turbo. Díky tomu by měl výkon dosahovat na hranici 250 koní. Ta jsou na přední kola posílána přes šestistupňovou převodovku.
Oranžový lak, byť už ne tak svítivý jako v předchozí generaci, a anatomická sedadla Recaro potěší oko každého znalce. Věříme, že až si budeme mít možnost do Fordu sednout, potěší i naše další smysly, zejména náš šestý smysl řidičský.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.