Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ke 150. výročí sjednocení Itálie připravil Fiat limitovanou edici modelu Punto Evo.
Itálie tento rok slaví 150. výročí sjednocení a výrobci všeho možného tak vymýšlejí různé limitované edice svých výrobků aby si zvýšily tržby. Stranou nezůstal ani domácí výrobce automobilů Fiat a připravil tak speciální edici Punto Evo 150°.
Rozdíly oproti běžné verzi jsou například v použití voštinové mřížky chladiče, dvoubarevný litých kolech nebo speciálním modrém laku nazvaném Azzuro Italia. Znaky s logem 150° jsou na B sloupcích, mají kulatý tvar a obsahují italskou vlajku. V předním nárazníku pak dostanete dvojici mlhových světel. V interiéru se tolik změn neodehrálo. V základní výbavě dostanete klimatizaci a rádio s CD přehrávačem a schopností přehrávat MP3 soubory.
V nabídce budou 3 motory splňující normu Euro 5. Dva z nich jsou benzínové, konkrétně jde o čtyřválce s objemy 1,2 a 1,4 litru s výkony 69 a 77 koní. Nafťák Multijet II má objem 1,3 litru a výkon 75 koní. Start/Stop systém je standartem u všech těchto motorů. K benzínové "jedna-čtyřce" také můžete zvolit tovární úpravu pro provoz na LPG. Stejně jako v sériovém provedení Punta Evo je v základní výbavě několik elektronických systémů, jmenovitě ABS, EBD a ESP. O vaši bezpečnost se také postará sedm airbagů.
Za verzi s motorem 1,2 litru zaplatíte v Itálii 9 900 €. Tato limitovaná edice jde do výroby někdy v průběhu dubna. Fiat také na všechny vozy vyrobené od dubna do června přidá logo této limitované edice se znaky 150°.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
