Výrobce tvrdí, že vylepší aerodynamiku a tím i spotřebu vozidla.
Volkswagen zveřejnil novou příplatkovou výbavu pro svůj nejprodávanější model Golf. Tím nejdůležitějším je nový bodykit mající za úkol jednak vašeho Golfa vylepšit po stránce vzhledové, druhak potom zlepšit jeho aerodynamiku a spotřebu.
Jeho součástí jsou vylepšené přední a zadní nárazníky, nové prahy a větší střešní spoiler. Dalšími nově dostupnými doplňky jsou dva designy litých kol, oba sedmnáct palců veliké a lakované v několika odstínech stříbrné. První varianta nese název Silex a má patnáct paprsků, druhá se jmenuje Onyx a paprsků má pět. Interiér může nově zdobit pět lišt s povrchovou úpravou podobnou uhlíkovým vláknům. Ty najdou své uplatnění na přístrojovém štítu a panelech dveří.
Dokoupit taky nově můžete praktickou výbavu. Vybrat si můžete například střešní box dostupný ve třech velikostech, používající systém DuoLift. Ten vám umožní otevírání a nakládání boxu z obou směrů. Další praktickou `vychytávkou` je šikovná přihrádka do kufru z omyvatelného plastu. Tu lze nastavit podle potřeb zákazníka a podle toho co zrovna převáží.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.