Dle průzkumu jsou zákazníci Hyundaie věrni značce nejvíce ze všech automobilek.
Koncernu Hyundai/Kia se za posledních pár let daří velmi dobře. Momentálně je pátou největší automobilkou na světě a její prodeje stále rostou. Zároveň s tím stoupá i spokojenost zákazníků s jejími vozy.
Agentura Brandon-Keys zveřejnila výsledky svého průzkumu týkajícího se věrnosti zákazníků ke značce automobilů. A právě Hyundai z ní vyšel vítězně. Průzkum se týkal amerického trhu, kde se v poslední době velmi dobře prosadily hlavně faceliftovaná Sonata a Elantra.
I díky těmto dvěma vozidlům loni Hyundai v USA prodal více než 500 000 aut a získal zhruba pětiprocentní podíl na trhu. Od letošního roku se Hyundai zaměřil na to být první automobilkou do roku 2025, která bude mít průměrnou flotilovou spotřebu menší než 4,8 litru na 100 km (50 MPG).
Následující místa v průzkumu obsadily Ford (2. místo), Honda/Nissan (společné 3. místo), Mercedes/BMW (společné 4. místo) a Kia/GM (společné 5. místo).
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?