Subaru již dříve avizovalo, že v Ženevě ukáže novou studii. Půjde o kupé, které nyní máme možnost alespoň v základních rysech vidět na prvním snímku.
Subaru (zatím bezejmenné) je sesterským modelem Toyota FT-86. Oba vozy budou kupé s motorem uloženým vepředu a pohonem zadních kol.
Za pozornost jistě stojí to, že motor je pro Subaru typický boxer. Ten by měl mít objem kolem dvou litrů a v různých variantách dávat až 250 koní.
Mimo tohoto sportovního konceptu se v Ženevě ukáže také Impreza Design Concept naznačující budoucí designové linie značky.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.