Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Smart hodlá v Ženevě představit vzhled svých budoucích modelů. Učiní tak prostřednictvím studie ForSpeed. Základní designové linky ukazují velká a kulatá světa, která činí celý vůz roztomilejší.
Nedá se čekat, že by Smart po třech letech výroby chtěl nahradit svůj základní model, mikrovůz Smart. Spíše se bude chystat facelift, který asi můžeme v základních liniích spatřit už na tomto konceptu.
Mimo to by ale Smart rád pronikl i do jiných tříd, které musel pod tlakem ekonomických problémů před několika lety opustit. Vyráběl sportovní Roadster, klasický hatchback ForFour a připravoval i malé SUV ForMore. To se výroby vůbec nedočkalo. Smart by byl rád, kdyby vyšel alespoň druhý pokus, ten se pravděpodobně odehraje s naznačenými designovými linkami.
Koncept sám ukazuje také elektrické ústrojí. Auto určitě není tak rychlé, jak by naznačovalo jméno, na 60 km/h sice zrychlí za použitelný čas 5,5 sekundy, ale do vyšší rychlosti než 120 km/h ho nedokopete. Elektromotor má výkon 41 koní, přičemž stiskem tlačítka na přístrojové desce je možné jeho výkon krátkodobě navýšit o 7 koní. Dojezd je vypočítán na 135 km, přičemž 75 % z kapacity baterie je možné nabít za 45 minut.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
