Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ford rozpoutá při vůči Ferrari o jméno F150. Takto totiž Ferrari pojmenovalo svůj monopost Formule 1 pro tento rok.
Ford F-150 je v podstatě legendou. Americký pick-up je nejprodávanějším vozem v USA a nepřetržitě se v různých generacích vyrábí již více než 35 let.
Ferrari je typická italská značka, navíc vlastněná italským koncernem Fiat. Itálie přitom slaví 150 let od svého sjednocení, které se Ferrari rozhodlo po zásluze oslavit.
A nyní se obělinie střetávají. Ferrari totiž svůj monopost pomenovalo F150 a to Fordu vadí. Má pocit, že se hodlá živit na úspěšné značce z USA.
Ford si nárokuje veškeré zisky spojené s vozem pojemnovaným F150 a zákaz vývozu, dovozu a prodeje jakýchkoliv předmětů s tímto označením. Mimo to požaduje zablokování vytvořených domén a finanční kompenzaci. To překvapilo Ferrari podle něj si terénní vůz s okruhovým supervozem jen těžko mohou konkurovat a Ferrari tak jen těžko může profitovat z tohoto spojení.
Aneb další spor aby se soudy náhodou nenudily...
Ferrari nicméně později ustoupilo. Rozhodlo se, že pojemnuje svůj monopost F150th Italia. Více informací na sesterském serveru F1News.cz.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
