Na nadchádzajúcom svetovom autosalóne nesmie chýbať ani nemecký Opel. Svetu ukáže viacero noviniek, medzi nimi bude hviezdiť sériová Ampera alebo koncepčná verzia Zafiry.
Ženevský autosalón je pomaly za dverami, termín jeho konania 3.-13. marec sa nezadržateľne blíži. S blížiacim sa termínom budú na serveri AutoRoad.cz pribúdať podrobnejšie informácie od jednotlivých automobiliek ohľadom ich nových sériových modelov, konceptov alebo ďalších zaujímavých informácií. Dnes si predstavíme expozíciu automobilky Opel.
Zvedavosť motoristickej verejnosti bude určite smerovať k elektromobilu Opel Ampera, ktorý sa konečne predstaví v produkčnej verzii. Prví zákazníci sa novej Ampery dočkajú ešte v tomto roku. Tajomstvo modelu spočíva v unikátnom systéme pohonu, ktorý je tvorený elektromotorom a klasickým spaľovacím motorom. Ten však neslúži na pohon vozidla, ale stará sa o dobíjanie generátora a umožňuje tak prevádzku vozidla len na elektrickú energiu. Dojazd Oplu Ampera sa tak predĺži na viac ako 500 kilometrov na jednu nádrž. Dodáme, že celý systém disponuje maximálnym výkonom 111 kW/150 k a krútiacim momentom 370 Nm, ktorý je k dispozícii už od voľnobežných otáčok. Zrýchlenie na stovku prebehne za cca 9 sekúnd, Ampera sa rozbehne maximálne na 161 km/h.
Pozornosti návštevníkov rozhodne neunikne ani koncepčná podoba rodinnej Zafiry Tourer, ktorá podľa fotografií nebude mať k sériovej podobe ďaleko. Novinka chce rodinne založenú klientelu osloviť priestrannosťou, komfortom alebo maximálnou flexibilitou vnútorného priestoru, veľký dôraz sa pritom kladie na zadné sedadlá. Nová Zafira by sa podľa konštruktérov mala stať akousi „obývačkou na kolesách“ so vzdušným, svetlým a kvalitným interiérom. „Aplikovali sme koncepciu obývačky na motorové vozidlo,“ povedal Mark Adams, viceprezident pre dizajn značiek Opel/Vauxhall. „Obývačka je priestor, do ktorého sa chcete uchýliť a relaxovať, miesto kde skutočne chcete byť. Chceli sme poskytnúť rovnaký pocit v kabíne automobilu s jednopriestorovou karosériou, vytvoriť miesto lákajúce na trávenie času.“
To, že aj nemecký Opel vie produkovať ekologicky priateľské automobily s mimoriadne priaznivou spotrebou paliva, bude v Ženeve demonštrovať nová rodina modelov ecoFLEX. Tá sa rozrastie o dvojicu noviniek. Prvou z nich je Corsa 1,3 CDTI ecoFLEX (70 kW/95 k), ktorá v novom prevedení aj vďaka technológii Štart/Stop dosahuje priemernú spotrebu nafty len 3,5 l/100 km (94 g/km). Druhou novinkou je Astra 1,3 CDTI ecoFLEX (70 kW/95 k), ktorá rovnako využíva technológiu Štart/Stop a s rovnakým vznetovým agregátom ako menšia Corsa dosahuje priemernú spotrebu paliva len 3,9 l/100 km (hatchback), alebo 4,1 l/100 km (kombi Sports Tourer).
V novom modelovom roku štartuje aj dvojica faceliftovaných modelov, Corsa a Antara. Corsa sa chce zapáčiť motoristom vďaka novému multimediálnemu systému Touch & Connect, novej tvári a menším úpravám v interiéri, rovnakú filozofiu vyznáva aj SUV Antara. Práve Opel Antara ponúka pod kapotou prepracovanú ponuku motorov, k dispozícii bude dvojica vznetových (2.2 CDTI s výkonmi 120 kW/163 k a 135 kW/184 k) a nový benzínový motor 2.4 ECOTEC s výkonom 123 kW/167 k.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?