Britská automobilka Caterham hodlá rozšířit svoji modelovou řadu o nové vozy.
Kdo má značku Caterham zafixovanou jako výrobce jediného, ačkoliv fascinujícího vozu, derivátů původního Lotusu 7, měl by zbystřit. Caterham připravuje modelovou expanzi.
První krok je model SP/300.R, který byl představen před měsícem. Jeho obrázky naleznete ve fotogalerii, nabízí dvoulitr od Fordu a díky přeplňování má výkon 300 koní. Se zrychlením z klidu na stovku za 2,5 sekundy a designem blížícím se speciálům z Le Mans bude na silnici jistě působit velmi exoticky. Tedy pokud se na ni dostane, zatím tato novinka patří jen na okruh, silniční verze je ale v plánu.
Jak je vidno na tomto vozu, Caterham rozhodně nechce nechat své sportovní kořeny plavat a všechny nové modely by se měly nést ve stejně nekompromisním stylu. Nové modely by každopádně neměly být vyráběny na úkol modelu 7, který stále zůstane duší i srdcem firmy Caterham.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?