Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ještě nedávno docela bezvýznamná firma ze Silicon Valley, zanedlouho možná lídr v oblasti elektromobilů. Tak můžeme nazvat firmu Tesla Motors.
Tesla Motors se dnes prezentuje jediným modelem, je jím roadster, kterým se firma v podstatě proslavila. Sportovní vůz se slušnými jízdními vlastnostmi a dojezdem na elektromobil výborných 320 km se stal hitem. Nyní je ve vývoji sedan, který využije části technologií roadsteru, ale zabalí je do lepší, tedy praktičtější karoserie.
Sedan se ukáže přibližně za rok, nyní je ve vývoji, tím ale Tesla nekončí. Na základě sedanu hodlá postavit třetí model, který zatím nazývá model X.
Tesla model X bude crossover. Očekává se, že bude mít karoserii blízkou SUV a pohon všech kol. Zatím není jasné, jakým způsobem bude tento pohon řešen, zda klasicky, tedy hřídelí, nebo využitím druhého elektromotoru.
Platforma sedanu je přímo vyvíjena s myšlenkou rozšíření do dalších karoserií. Můžeme se tedy časem dočkat dalších variant, například kabrioletu či minivanu. I o těch se totiž spekuluje.
Koncept crossoveru X se ukáže ještě letos. Ukáže se pravděpodobně na podzim a to buď v Evropě ve Frankfurtu, nebo na jiném autosalonu v onom období.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
