Japonská automobilka Toyota Motor svolává po celém světě více než 1,7 milionu vozů kvůli problémům s únikem paliva. Ve čtvrtek o tom informovala agentura Reuters.
Opatření se týká celé řady modelů včetně luxusních značek IS a GS Lexus v Severní Americe a vozů Avensis v Evropě. Největší počet však svolává automobilka, která se potýká s problémy s kvalitou svých vozů už delší dobu, v Japonsku.
Podle mluvčího automobilky jde o největší počet vozů stažených z trhu za posledních šest let a druhý největší počet automobilů svolávaných k opravě kvůli jedné závadě.
Toyota informovala, že v souvislosti se závadami nebyla hlášena žádná nehoda.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.