Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Gumpert, výrobce malosériového sporťáku z Německa, má v plánu představit v Ženevě nový model. Půjde pravděpodobně o GT.
Gumpert je zatím skoupý na slovo. Jediné co řekl je, že v Ženevě se ukáže něco, co posune obvykl jístní výkony vozů Gumpert do trochu jiné dimenze. Komfortní.
Mnohé naznačuje, že půjde o vůz v podobě kombíku nebo chcete-li sportvního hatchbacku. O plášť se totiž postará známá Carrozzeria Touring Superleggera, která se právě na tento relativně nezvyklý typ karoserie specializuje. Mimo Ferrari FF byhom se tak mohli dočkat dalšího zajímavého vozu s podobným vzezřením.
To ale trochu předbíháme. Přinejmenším do března budeme vědět více.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
