Gumpert, výrobce malosériového sporťáku z Německa, má v plánu představit v Ženevě nový model. Půjde pravděpodobně o GT.
Gumpert je zatím skoupý na slovo. Jediné co řekl je, že v Ženevě se ukáže něco, co posune obvykl jístní výkony vozů Gumpert do trochu jiné dimenze. Komfortní.
Mnohé naznačuje, že půjde o vůz v podobě kombíku nebo chcete-li sportvního hatchbacku. O plášť se totiž postará známá Carrozzeria Touring Superleggera, která se právě na tento relativně nezvyklý typ karoserie specializuje. Mimo Ferrari FF byhom se tak mohli dočkat dalšího zajímavého vozu s podobným vzezřením.
To ale trochu předbíháme. Přinejmenším do března budeme vědět více.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.