Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Gumpert, výrobce malosériového sporťáku z Německa, má v plánu představit v Ženevě nový model. Půjde pravděpodobně o GT.
Gumpert je zatím skoupý na slovo. Jediné co řekl je, že v Ženevě se ukáže něco, co posune obvykl jístní výkony vozů Gumpert do trochu jiné dimenze. Komfortní.
Mnohé naznačuje, že půjde o vůz v podobě kombíku nebo chcete-li sportvního hatchbacku. O plášť se totiž postará známá Carrozzeria Touring Superleggera, která se právě na tento relativně nezvyklý typ karoserie specializuje. Mimo Ferrari FF byhom se tak mohli dočkat dalšího zajímavého vozu s podobným vzezřením.
To ale trochu předbíháme. Přinejmenším do března budeme vědět více.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
