Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nezávislé karosárny dokáží mnohé. Tentokrát třeba přetvořit karosérii krásného kabrioletu Bentley na velmi nepraktický kombík.
Individualita je občas tím, co zájemce táhne ke koupi nějakého vozu. V tomto případě tomu tak jistě bude, protože kombíků odvozených od Bentley Continental GTC vznikne jen 19. A s něčím tak vzácným se jen tak nejezdí.
Zákazník bude mít k dispozici výběr všeho, co Bentley do svého kabrioletu Continental GTC dává. A to včetně motorů s výoknem 550 až 620 koní.
Výroba jednoho kousku zabere firmě půl roku, poté ovšem každý z devatenácti zákazníků dostane něco, co opravdu téměř nikdo jiný nemá.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
