Mitsubishi Colt má na kahánku. Brzy bude nahrazen novinkou v podobě nového globálního vozu. Lepší název zatím nemáme...
Colt už potřebuje nástupce. Vyrábí se už od roku 2002 a to není krátká doba. I přes poměrně rozsáhlý facelift z nedávné doby stárnutí nelze zabránit. I proto Mitsubishi chystá novinku
Tento vůz, od kterého můžeme očekávat pokračování padesátileté tradice jména Colt, se bude vyrábět od příštího roku. Vzniknout by mělo 200 tisíc Coltů ročně, budou prodávány po celém světě. Výroba bude probíhat v Thajsku.
Vůz má být mimořádně úsporný, o což se zaslouží i dvojice motorů 1,2 a 1,0. Napomoci mají i velmi moderní technologie.
Premiéra konceptu se odehraje letos v Ženevě.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.