Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Současná generace typu Veyron se nyní loučí speciální třicetikusovou sérií Super Sport. Koncern Volkswagen již dal údajně zelenou jeho nástupci.
Ten by se podle informací serveru AutoExpress měl na trhu objevit během dvou let. Musí být samozřejmě lepší než první generace supersportu. Takže se spekuluje o dosažení maximální rychlosti 434 km/h a zrychlení na stovku pod 2,5 sekundy. Základem lepších jízdních parametrů bude váhová redukce díky většímu využití karbonu.
Pod kapotou bude pracovat evoluce současného agregátu W16 o objemu 8 litrů. Výkon motoru by se měl vyrovnat sérii Super Sport, tedy 1200 koní a krouťák dosáhne 1500 N.m.
Design Veyronu bude velmi obdobný jako u první generace, mělo by se jednat pouze o evoluci. Bude údajně designově více čerpat z klasických vozů Bugatti. Cena je odhadována na milión liber.
zdroj: autoexpress.co.uk
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
