Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Současná generace typu Veyron se nyní loučí speciální třicetikusovou sérií Super Sport. Koncern Volkswagen již dal údajně zelenou jeho nástupci.
Ten by se podle informací serveru AutoExpress měl na trhu objevit během dvou let. Musí být samozřejmě lepší než první generace supersportu. Takže se spekuluje o dosažení maximální rychlosti 434 km/h a zrychlení na stovku pod 2,5 sekundy. Základem lepších jízdních parametrů bude váhová redukce díky většímu využití karbonu.
Pod kapotou bude pracovat evoluce současného agregátu W16 o objemu 8 litrů. Výkon motoru by se měl vyrovnat sérii Super Sport, tedy 1200 koní a krouťák dosáhne 1500 N.m.
Design Veyronu bude velmi obdobný jako u první generace, mělo by se jednat pouze o evoluci. Bude údajně designově více čerpat z klasických vozů Bugatti. Cena je odhadována na milión liber.
zdroj: autoexpress.co.uk
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
