Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Autosalon v Detroitu přinesl další elektromobil od renomované značky. Ford zde ukazuje svůj Focus Electric, elektromobil odvozený od Focusu.
Móda elektromobilů je tu a nevyhýbá se nikomu. Když předvádí elektrické koncepty už i jinak mimořádně konzervativní Škoda, asi se opravdu něco děje.
Ford Focus electric je přepracovaným běžným Focusem. Do kufru dostal haldu baterek, vepředu trůní kompaktní elektromotor. Jeho síla je na přední kola distribuována přes jednostupňovou převodovku. Výkon elektromotoru je 123 koní.
Pravděpodobně i díky absenci řazení má elektromobil maximální rychlost pouhopouhých 136 km/h. Zrychlení z klidu na sto neznáme, oproti tomu známe dojezd. Jeho hodnota činí 160 km. Je-li to málo nebo dost, nechť rozhodne každý sám. Nabíjení z běžné zásuvky má trva jen 4 hodiny, otázkou je, jestli za tu dobu nestrhá elektroměr a jističe...
Ford Focus Electric není žádným konceptem. Jeho výroba začne v USA ještě letos. Příchod do Evropy je sice v plánu, ale v nedohlednu. Tak se podívejme aspoň na ty fotky...
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
