Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ford Focus se možná dočká verze s bateriemi místo palivové nádrže. Naznačuje to koncept, který se ukáže na veletrhu spotřební elektroniky v Las Vegas.
Je to zvlášní, ale Ford neukáže elektroFocus na veletrhu v Detroitu, ale raději na veletrhu spotřební elektroniky CES, který se koná od 6. do 9. ledna.
Ford již dříve oznámil, že elektrickou verzi Focusu tak nějak chystá. Dokonce i řekl, že bude dostupný zákazníkům v 14 státech USA. Díky bateriím typu Li-Pol bude mít dojezd přes sto mil, tedy přes 160 km.
Další detaily neznáme, ale až se Focus EV ukáže, jistě je přineseme. Zatím se můžete jen kochat krytem nabíječky...
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
