Ford Focus se možná dočká verze s bateriemi místo palivové nádrže. Naznačuje to koncept, který se ukáže na veletrhu spotřební elektroniky v Las Vegas.
Je to zvlášní, ale Ford neukáže elektroFocus na veletrhu v Detroitu, ale raději na veletrhu spotřební elektroniky CES, který se koná od 6. do 9. ledna.
Ford již dříve oznámil, že elektrickou verzi Focusu tak nějak chystá. Dokonce i řekl, že bude dostupný zákazníkům v 14 státech USA. Díky bateriím typu Li-Pol bude mít dojezd přes sto mil, tedy přes 160 km.
Další detaily neznáme, ale až se Focus EV ukáže, jistě je přineseme. Zatím se můžete jen kochat krytem nabíječky...
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.