Když taháte auto, jen máloco je tak důležité, jako nechat klíčky v zapalování taženého auta. Jinak dopadnete jako nešťastníci v tomto videu.
Auta mají už dlouhá leta jednu ochranu proti ukradení. Je jí zámek volantu. Ten se aktivuje po vytažení klíčů ze zapalování a při natočení volantu do správné polohy.
Zámek nerozeznává, jestli je auto v pohybu, je čistě mechanický, proto je velmi důležité nikdy nevytahovat klíček ze zapalování. Ani když vás někdo táhne. V opačném případě se vám dříve či později přihodí přesně toto.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.