Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Shanghai GM demonstruje, že i v Číně mohou vznikat zajímavé vozy. Jeho Sail EV je poměrně schopně vypadající koncept elektrického vozu.
Prosadí se elektřina, nebo půjde jen o slepý směr? Čím dál více se zdá, že automobilky úspěchu elektrických vozidel věří. Dokonce i v Číně.
Tamní odnož koncernu General Motors představila koncept Chevroletu Sail. Normální Sail je malý městský vůz, doposud odvozený od Corsy z 90. let, nyní nový model. Koncern pro něj vyvinul systém elektrického pohonu spolu s místní společností PATAC.
Elektrické ústrojí vypadá docela nadějně, jeho výkon je pěkných 115 koní, přičemž dojezd dosahuje 150 km. Pro městské auto, zdá se, stačí.
Design se od standardního provedení také liší, má značně aerodynamicky optimalizované tvary, včetně upravených disků kol. Ty jsou provedeny jako turbína, což zlepšuje proudění vzduchu. Tohle řešení již použilo více značek.
Koncept se pravděpodobně nedočká sériové výroby.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.