Fotky skoro tak dobré, jako kdyby je fotil náš testovací jezdec a fotograf Honza Zýka, ukázal Chrysler. Nemohou zachycovat nic jiného, než nový model 300C.
Chrysler 300C se z mafiánského a gangsterského vozu proměnil v něco relativně civilního. Neméně důstojného, ale mnohem civilnějšího.
Nový Chrysler 300C neztratí nic ze své síly, vždyť pod kapotou bude mít buď šestiválec 3,6 Pentastar, nebo klasickou 5,7 HEMI. Přijde samozřejmě i větší osmiválec HEMI ve verzi STR8. Výkon poputuje buď na zadní, nebo na všechna kola.
Dost slov, podívejte se na perfektní sadu obrázků.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.