Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Fotky skoro tak dobré, jako kdyby je fotil náš testovací jezdec a fotograf Honza Zýka, ukázal Chrysler. Nemohou zachycovat nic jiného, než nový model 300C.
Chrysler 300C se z mafiánského a gangsterského vozu proměnil v něco relativně civilního. Neméně důstojného, ale mnohem civilnějšího.
Nový Chrysler 300C neztratí nic ze své síly, vždyť pod kapotou bude mít buď šestiválec 3,6 Pentastar, nebo klasickou 5,7 HEMI. Přijde samozřejmě i větší osmiválec HEMI ve verzi STR8. Výkon poputuje buď na zadní, nebo na všechna kola.
Dost slov, podívejte se na perfektní sadu obrázků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?